2014盛夏京都樂悠遊-行前&Day1(樂桃航空、關西空港二航廈、京都)

6月，臨近暑假，心又飛到日本去了，
剛好看到廉價航空樂桃在促銷，立刻對家人洗腦生火，

心驚膽跳的刷了機票後，
我和哥哥，又要帶著退休的媽媽和阿姨前進京都囉。

這次是廉價航空初體驗，
以往去日本都要提前搭車北上，到桃園或松山搭機，
不然高雄只有較貴的國籍航空和JAL。
現在對南台灣的人而言，樂桃小港-關西開航，又多了一個省錢的選擇。
雖然沒搶到最低價，不過每人來回NT.6,140的票價(不含託運行李)我已經非常滿足了。

可惜的是，暑假雖然有2個月，卻因為工作、研習和返校日的時間非常分散之故，
只能湊出七天的行程，又因為樂桃小港-關西的時間很不漂亮，
頭尾兩天根本無法排入任何行程，加加減減之下，實際只有5天可玩，真是不過癮啊。

出發前一天，整天的會議和接待，忙到傍晚回家，
匆匆收拾了行李，行程表也大多還呈現留白狀態，
連日幣都是出發當天早上才去領。
整個非常匆忙，不過這也證明我的心臟越來越強了吧。

7/29(二) 出遊好天氣!
11點開車前往小港，因為用信用卡刷買機票，可以免費機場停車7天(特約停車場)，
不過停車場離機場大約還要3~5分鐘車程，
停好車後，停車場人員會開廂型車接送往返機場，服務不錯。

12點10分抵達小港機場，由長榮地勤處理的樂桃櫃台已經有不少旅客排隊。

check in後，機場大廳沒啥好流連，通關去。
第二次造訪的小港機場國際線，依舊簡潔明亮。

還沒開放的登機口

樂桃的小飛機，在小港機場還有空橋呢。

登機後，因為早有心理準備，餐點要錢、沒有機上影音娛樂，

翻翻商品目錄、餐點menu、補眠、順行程表、寫入境卡，
3個多小時的航程倒也不難捱。

樂桃飛抵關西，到達的是第二航廈，
所以要搭乘接駁車前往第一航廈後，才有聯外的電車可以到大阪、京都。

到達一航廈後，找到JR窗口，先買ICOCA+HARUKA套票(單程3,030)。

ICOCA有兩種版本可選-風神雷神、 kitty大阪城，內有電子貨幣1500元和500押金。

加上一張HARUKA特急單程票(可搭到天王寺、京都....)

大約75分鐘可以抵達京都。

到京都車站後不急著先前往旅館，
因為午餐晚餐都還沒吃，決定先覓食填飽肚子再搭計程車到旅館。
京都車站的首選就是拉麵小路囉!

 選擇博多一幸舍，濃厚的豚骨風味。

吃飽後，從京都車站大樓的最高處，拾級而下，發現臺階有玄機!

 半途還有快到熄燈時間的京都塔!

因為有4個人，搭乘Taxi(1,180)比搭公車省時划算，
大約10-15分鐘，抵達即將住4晚的Village Kyoto，3年前來過，房間還是熟悉的寬敞和室。
時間已晚，也沒啥搞頭了，順好隔日行程後，早點洗洗睡。